Léirítear cuar feidhmíochta ginearálta lucht leanúna sreabhadh aiseach san fhigiúr:
Tá hump ag an gcuar brú, mar shampla an pointe oibre sa limistéar ceart den chromán, tá staid oibre an lucht leanúna cobhsaí;Má tá an pointe oibre sa réigiún clé den chromán, tá sé deacair staid oibre an lucht leanúna a bheith cobhsaí.Ag an am seo, luainíonn brú agus sreabhadh na gaoithe.Nuair a bhogann an pointe oibre go dtí an taobh clé níos ísle, tá an brú sreabhadh agus gaoithe pulsation dian, agus faoi deara an lucht leanúna ar fad a ardú.Féadfaidh an t-aonad lucht leanúna damáiste a dhéanamh de bharr borrtha, mar sin níl cead ag an lucht leanúna oibriú faoi riocht borrtha.D'fhonn feiniméan borrtha an lucht leanúna a sheachaint ag ráta sreabhadh beag, is é claochlú comhshó minicíochta an lucht leanúna an chéad rogha, agus nuair nach mó ná 20% an t-athrú luas lucht leanúna, ní athraíonn an éifeachtacht go bunúsach, úsáid minicíochta. is féidir le rialáil luas comhshó oibriú éifeachtach an lucht leanúna sa rannóg sreabhadh beag a dhéanamh, ní hamháin nach ndéanfaidh sé an t-ardú lucht leanúna, ach freisin oibriú éifeachtach an raon lucht leanúna a leathnú.
Déantar an príomh-aerálaí a oibriú le minicíocht chumhachta, agus déantar an méid aerála a choigeartú go ginearálta trí athrú a dhéanamh ar an Uillinn treoraithe vane agus pláta sciath le linn oibriú.Dá bhrí sin, tá an éifeachtacht aerála íseal, rud a fhágann dramhaíl fuinnimh agus méadú ar an gcostas táirgthe.Ina theannta sin, mar gheall ar chorrlach dearadh mór an phríomh-aerálaí, tá an príomh-aerálaí ag rith faoi ualach éadrom ar feadh i bhfad, agus tá an dramhaíl fuinnimh feiceálach.
Nuair a úsáideann an príomh-lucht leanúna imoibriú ag tosú, tá an t-am tosaigh fada agus tá an sruth tosaigh mór, a bhfuil bagairt mhór aige ar insliú an mhótair, agus fiú an mótar a dhó i gcásanna tromchúiseacha.Mar gheall ar an bhfeiniméan chasmhóiminte uniaxial de mhótair ardvoltais sa phróiseas tosaithe, déanann an lucht leanúna strus creathadh meicniúil mór a tháirgeadh, rud a chuireann isteach go mór ar shaol seirbhíse an mhótair, an lucht leanúna agus innealra eile.
Ag cur san áireamh na cúiseanna thuas, tá sé níos fearr a úsáidminicíochtthiontúrchun méid aeir an phríomh-aerálaí a choigeartú.
An voltas ardminicíochttiontaire arna dtáirgeadh ag Noker Electric glacann DSP ardluais mar chroílár rialaithe, ní ghlacann sé aon teicneolaíocht rialaithe veicteora treoluas agus sraith teicneolaíocht aonad cumhachta multilevel.Baineann sé le tiontaire minicíochta cineál foinse ardvoltais, a bhfuil a n-innéacs armónach níos ísle ná an caighdeán armónach náisiúnta IEE519-1992, le fachtóir cumhachta ionchuir ard agus dea-chaighdeán cruth tonn aschuir.Ní gá scagaire armónach ionchuir, gléas cúitimh fachtóir cumhachta agus scagaire aschuir a úsáid;Níl aon armónach de bharr teasa breise mótair agus ripple chasmhóiminte, torann, aschur dv/dt, voltas mód coitianta agus fadhbanna eile, is féidir leat úsáid a bhaint as mótair asincrónach gnáth.
De réir staid iarbhír an tsuímh úsáideora, glacann an comh-aireachta seachbhóthar scéim comhshó minicíochta uathoibríoch tarracóra amháin oibreoir amháin.Mar a léirítear sa phictiúr thíos.Sa chomh-aireachta seachbhóthar, tá dhá lasc leithlisithe ardvoltais agus dhá theagmhálaí bhfolús.Chun a chinntiú nach seoltar aon chumhacht ar ais go dtí deireadh aschuir an tiontaire, tá KM3 agus KM4 idirghlasáilte go leictreach.Nuair a bhíonn K1, K3, KM1 agus KM3 dúnta agus KM4 dícheangailte, ritheann an mótar trí chomhshó minicíochta;Nuair a bhíonn KM1 agus KM3 dícheangailte agus KM4 dúnta, ritheann minicíocht cumhachta an mhótair.Ag an am seo, tá an tiontaire minicíochta scoite amach ón ardvoltas, atá áisiúil le haghaidh deisiú, cothabhála agus dífhabhtaithe.
Ní mór an comh-aireachta seachbhóthar a nascadh leis an scoradán ciorcaid ardvoltais uachtarach DL.Nuair a bhíonn an DL dúnta, ná oibrigh an lasc leithlisithe aschuir inverter chun tarraingt stua a chosc agus sábháilteacht oibreoirí agus trealaimh a chinntiú.
Tá anLuas Athraitheach MeánvoltaisTiomántáin ag rith go cobhsaí ó cuireadh i bhfeidhm é, tá an minicíocht aschuir, an voltas agus an sruth cobhsaí, ritheann an lucht leanúna go cobhsaí, is é an fachtóir cumhachta tomhaiste ar thaobh líonra an tiontaire minicíochta ná 0.976, tá an éifeachtacht níos airde ná 96%, an tá cumas iomlán armónach reatha taobh an líonra níos lú ná 3%, agus tá an t-aschur armónach reatha níos lú ná 4% nuair a bhíonn an t-ualach iomlán.Ritheann an lucht leanúna ag luas níos ísle ná an luas rátáilte, rud a ní hamháin go sábhálann sé fuinneamh, laghdaítear an costas cothabhála, ach freisin go laghdaítear torann an lucht leanúna, agus go bhfaigheann sé éifeacht oibríochta maith agus tairbhe eacnamaíoch.
Am poist: Apr-07-2023